アストンマーティンはバーレーンにおけるストロールの存在について曖昧さを維持

シーズンの始まりアストンマーチン 理想からは程遠いです。 英国チームはプレシーズンテストのためにバーレーンに到着した時点で、すでに多くの冒険に直面しなければならなかった。 今週の木曜日、走行初日、マイク・クラックのチームは電子機器の問題により、最初のラップで最初の故障を経験した。 午後、ピットストップ練習中にフロアが損傷し、走行不能となった。 フェルナンド·アロンソ 貴重なトラックタイムをたっぷりXNUMX時間お楽しみいただけます。 不在に加えて起こるいくつかの事故 ランス散歩, 手首の負傷により冬季テストへの出場権を剥奪された.

サクヒール・サーキットでは、フェルナンド・アロンソと並んでカナダ人のシートに座っているのは、アストンマーティンのリザーブドライバーであるフェリペ・ドルゴヴィッチだ。 イングランドチームのディレクターであるマイク・クラック氏は、ランス・ストロールの休養は当初「予防措置」だったと断言したが、負傷の詳細については明らかにしなかった。 「先週、彼はフィットネスを強化するためにトレーニングをしていたので、サイクリングをしていました。 彼はちょっとした事故に遭い、怪我をしたので、予防上の理由から、少し待って来週に備えさせたほうが良いと判断しました。 »

ストロールの後任決定が迫っている？

まだバーレーンで行われる最初のフリー走行10まで1日を切っているが、バーレーンGPでのランス・ストロールの存在に関しては依然として不確実性が存在している。 この場合、アストンマーティンはシーズン最初のミーティングに参加するために、ストフェル・バンドーンとフェリペ・ドルゴビッチのXNUMX人のリザーブドライバーのどちらかを選択する必要がある。 ベルギー人選手はケープタウンE-Prixのために南アフリカで忙しいため、木曜日の朝、最後の都市は予定通りに進んだ。 式E. 

この状況に関するアストンマーティンの選択の可能性と、金曜日と土曜日にフェリペ・ドゥルゴヴィッチがAMR23のステアリングを握るのを見る可能性について尋ねられたマイク・クラックは、またしても避けた。 「（ドルゴビッチは）今日午前のセッションを行ったので、あらゆる不測の事態に対処するために、それもチームとしてやらなければならないことだ。 今後数日間の進め方についてはまだ最終決定を行っておりません。 今後数時間以内に決定します」

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