バーレーン – EL3: アロンソが最終セッションでも首位を維持

2023年クラスはシーズン最初のXNUMX回のフリー走行セッションを終了し、最後は（再び）素晴らしい選手が圧倒した。 フェルナンド·アロンソ。 彼との決闘で マックスVerstappen、スペイン人選手はソフトタイヤで1'32"340を記録し、オランダ人選手も彼の足跡をたどりました（+0"005）。 セルジオ・ペレス (+0”106) が 3 位に入り、金曜夜のセッションと同じ結果となりました。

両方 レッドブル 過熱したトラックでハードタイヤでセッションを開始し、セッションの終わりに予選モードに切り替えました。 RB19 が現世界チャンピオンにまだ完璧に適合していないようであれば、オーストリアのチームは、解き放たれたアロンソとレースペースと同じくらい速いラップでも快適な AMR23 にとって最も真剣な競争相手であるように見えます。 

メルセデスがブラックホールから出てくる、 Alpine いつも神秘的

後ろの二人は メルセデス お互いに空気を与え合う。 ルイス·ハミルトンは、一時的にタイムシートを独占したが、非常に素晴らしい素早い0周目を経て215位（+6インチ0）を獲得した。 チームメイトのジョージ・ラッセルもそう遠くない（391位、+XNUMXインチXNUMX）。混戦の金曜日を終えたブラックリー・ガレージ（イギリス）からは心強いサインが届いた。 を介在させます。 フェラーリ de チャールズレクレック (5位、+0″284)、レッズにとってはまだ控えめなセッションだった。 特にタイヤの劣化が心配で、第XNUMXセクターではドライバーXNUMX名がかなり苦しんでいます。

モナコに比べて難易度は高いですが、 カルロス·サインツ （8位、+0”605）はタイムを超えることができませんでした。 ランス散歩 (7位、+0”579)。 しかし、チームメイトよりもはるかに劣るカナダ人は、損傷した右手の弱さをそれほど見せなかった。

新人戦に再び勝利 オスカー・ピアストリでは、 マクラーレン 最終的にはプレシーズンテスト時ほど警戒すべきパフォーマンスではなかった。 彼は9位（+0″705）を獲得し、 Pierre Gasly。 そして、ガレージの横には、Alpine、見た目はまだ当惑しています。 チームの新人選手がアンダーステア​​を訴えたとき、 エステバンオコン 彼女を見た シングルシーター ガレージに釘付けにされた。 周囲のエンジニアたちは彼のピンクの A523 の設定を変更するのに忙しかったようです… 昨日と同様、ノーマンは 11 位 (+0''776) で終了しました。 フランスチームは午後４時（フランス時間）からの予選で本領を発揮するしかない。

の正しい形式 ハース 金曜日のセッションXNUMX回目でのタイムは今朝確認されておらず、両ドライバーともアロンソのタイムではXNUMX秒を切ることはなかった。 ケビン・マグンセン (14番目、+1″041)が前です ニコ・ヒルケンベルク (+1インチ083)。 

フリー走行２の順位

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