ブーリエとパイロットに与えられた自由

先週末、ロバート・クビサがシュコダ・ファビアS2000で受けたひどい事故は、 ラリー イタリアのロンデ・ディ・アンドーラで、危険なスポーツを行うパイロットに認められる自由についての議論が再燃している。 実際、インシデントが発生した場合、チームのプログラム全体が危険にさらされる可能性があります。 私たちは、2005年にモントーヤが「テニス」をしていた際に肩を負傷したこと（明らかにバイクからの転落だった？）、あるいはさらに最近では、マーク・ウェバーがマウンテンバイクで度重なる事故を覚えているが、その最後の事故は2010年シーズンの終わりに明らかになった。

昨日、第 XNUMX 回プライベートテストセッションの初日に F1、ヘレスでは、報道陣がすぐにこの件についてエリック・ブーリエに質問した。 「 申し訳ありませんが、私の考え方を繰り返します、ロータスのディレクターはすぐに答えました。 ルノー GP。 私はレーシングマンです。 ロバートとは1、XNUMX年来の知り合いで、彼もレーサーです。 まるで野良猫のようだ。 檻に入れると狂ってしまう。 では、なぜそれをするのでしょうか？ 彼はカート、ラリー、FXNUMX が好きですか? この問題については誰もが独自の視点を持っています。 最終的に、私たちはチームとドライバーの利益にとって最善であると信じる決定を下します。 彼が入院しているのは残念で悲しいですが、入院する前は世界で一番幸せな少年でした '。

ポーランド代表選手が無期限で出場できないため、英国チームは今週アンダルシアでニック・ハイドフェルドとブルーノ・セナを評価し、代役の可能性を検討する予定だ。 ドイツ人はロープをつかんでいるようで、席を見つけるという課題に直面しても特にプレッシャーを感じていないようだ。 「 私がそのような姿勢に陥ったのは今回が初めてではありません。 私はすでにこの種の「銃撃戦」をプレイしたことがあります F3 そして私が参加したとき マクラーレン F3000のジュニアチーム。 私は自分の能力に自信を持っています。 しかし、これほど大きな問題でそれをしなければならなかったのは事実です。 」と彼は結論づけた。 テストは明日か日曜日に予定されており、ヘレスでの「テストデー」は終了する。