バトン: 「我々は良い進歩を遂げました! »

その日の最初のセッションで難しいスタートを切った後、ドライバーたちは マクラーレン 2回目のセッションで見事な躍進を見せ、ジェノスン・バトンもウェバーにわずか5/1000秒差でXNUMX回目のタイムをマークすることに成功した。

「今朝開発作業を開始したとき、路面状況が全く異なることに気づきました。 車から降りた2009年世界チャンピオンはそう強調した。 メルボルンでの経験を考慮すると、明らかに不適切な方法でクルマをセットアップしていました。 良いバランスを見つけるために、XNUMX つのセッションの間に大きな変更を加える必要がありました。 今では彼女の振る舞いはずっと良くなりました。 私たちは正しい方向性を見つけました。 »

しかし、英国人にとって最大の懸念は依然としてタイヤだった。 「誰もが同じ考えを持っています！ 予想通り、タイヤのグリップはほとんどありません。 ソフトタイヤでの最後のスティントはうまくいきましたが、タイヤの効果が失われ始めると、非常に早くなってしまいます。 劣化はメルボルンよりもはるかに大きい。 実際、それは私たちが冬に経験したことと非常によく似ています。 »

明日彼が状況を確認できるかどうかについては、 レッドブル、彼は明らかに非常に慎重でした。 「今日の午後、彼らがどれだけの燃料を積んでいたかはすでにわかっているはずです。 いかなる予測もすることは不可能です。 唯一確実なのは、私たちが良い進歩を遂げているということです。 »