ボタン、登る登り

世界選手権のリーダー、ジェンソン・バトンの成功は彼のラインのおかげです。 シングルシーター だけでなく、パイロットとしての彼の才能にも。 そして、今回は賭け金が上がり始めています。 ホンダの撤退後、ブラウンGPチームの存続を可能にするために2009年に給与を減額することに同意した英国人は、もしシーズンの終わりに世界王座を継承すれば、より貪欲になることは間違いない。

ブラウンGPはドライバーとの契約が2011年まで残っている間、ドライバーを引き留めるために給与の増額をすでに検討している。」 彼は今年自主的に減給に踏み切った オートスポーツ部門でニッキー・フライを表彰。 しかし、彼には数年間の契約があり、我々は今後数回のグランプリで彼が十分な報酬を得られるかどうか話し合うつもりだ。 » 今シーズン、打倒すべきドライバーとなった元プレイボーイは、この逆転を面白がっているに違いない。 そして、たとえ彼が馬小屋に非常に愛着を持っていたとしても、 ブラックリー, 彼が新しい地位に応じて給与の交渉をしたいと思うのは間違いありません。