ダイアーの後任でフェラーリの状況が動きつつある

A マラネロ、アブダビの戦略的ミスは未だに消化されていない。ステファノ・ドメニカリは、2010 年シーズンの最終戦後に困難な時期を経験した後、チームの士気を高めました。alpine 2011年にはさらに強くなって戻ってくる。

国際ジャーナリストが招待された年末の食事会で、ルカ・ディ・モンテゼモロは一定の調整は行うが革命は起こらないと宣言した。

出発した後 マクラーレン, パット・フライは昨年の夏、将来を見据えてスクーデリアにスカウトされた。 シングルシーター。最後に、英国人選手は現在の職務に加えて、クリス・ダイアーの代わりにピットウォールに立ち、トラックエンジニアとなり、戦略の責任者となる。チーム内でのクリス・ダイアーの将来の役割は、今後数日のうちに決定されることになる。

元マクラーレン、特に レッドブル 2010年、オーストラリア人のニール・マーティンがフェラーリの仲間入りを果たした。同氏はテクニカルディレクターのアルド・コスタと緊密に連携し、研究運営部門の責任者となる。