2010 年にスターティング グリッドの座を獲得した後、カンポスは現在、政治的な変化を考慮せずにプロジェクトを開発しています。
英国マスコミの引用によると、ジャン・パオロ・ダラーラ氏はシャシーの設計を始めたことを認めた F1 カンポスでは2009か月前、XNUMX年のレギュレーションに基づいて、フルレースに十分な燃料を貯蔵できるタンクを備えていた。
USGPEもF1プログラムに取り組み続けているが、伝えられるところによると、マノーチームは新しい条件に取り組むのにいくつかの困難があることを認めているという。
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