ケータハム、テクニカルディレクターのマーク・スミス氏と袂を分かつ

ケーターハム F1 リーフィールドの体制が技術部門の再編を選択したことを受け、チームは今朝、テクニカルディレクターのマーク・スミス氏の辞任を発表した。 トラック内外でチームの技術面および運営面をすべて管理するために、新しい技術委員会が設立されました。 テクニカルディレクターの地位は直接引き継がれない。ジョン・アイリー、ジョディ・エギントン、ジェリー・ヒューズが技術委員会の特定分野を率い、チーム代表に報告することになる。 シリルアビテーブル.

ジョン・アイリーは1年にケータハムF2012チームに加わり、パフォーマンスディレクターを務めた後、チーフパフォーマンスエンジニアとなり、チームの競争力に関するあらゆる側面を管理した。 シングルシーター、空気力学や車両のパフォーマンスなど。 Jody Egginton は、設計および製造部門のディレクターになる前に副テクニカル ディレクターを務め、現在は設計、製造、制御システム、および電子部門の責任者です。 今年チーフエンジニアとして採用された新人のジェリー・ヒューズについては、今後はトラック上の業務を指揮し、以前の地位を維持しながら人事管理とトラック上での活動を管理することになる。

「2011年に到着して以来、チームの発展に時間を費やし献身的に尽くしてくれたマークに感謝したい。我々は良い関係で別れ、彼の今後の幸運を祈っている」、シリル・アビテブールがコメント。 「マークほどの才能のある人物が退任を告げられるのを見るのはつらかったが、業績を向上させるには組織再編が必要であり、技術委員会を設立する必要があると認識した。 昨年新しい工場に投資し、昨年の冬に空気力学の開発を強化した後、幸運なことに、私たちは XNUMX 人のスペシャリストを擁し、その経験、情熱、献身を当社の進歩に役立てることができます。 »