2026 年のエンジンでは何が変わるでしょうか?
すでに発表されているように、2026年シーズンには新しいパワーユニットが導入される予定だ。 F1 2014年にターボハイブリッドV6エンジンを導入。現在の 1.6 リットルの内燃ユニットが維持される場合、「100% 持続可能」となる燃料の流量は、質量や体積ではなくエネルギーに基づいて測定および制限され、削減されます (100 kg/h から 70 kg/h に)。 80 kg/h)で約 400 kW(約 540 馬力)の電力を生成します。ハイブリッドシステムの現行のMGU-Hユニット(ターボに搭載される熱発電エンジン)を完全に廃止(可変吸気トランペットも同様)し、標準コンポーネント(ターボを想定)を汎用化する。含む
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