今週の雑誌に載ってますか？

– 先週の日曜日、 シンガポール、完全に夜に競われた唯一のグランプリです。 フェラーリ と アロンゾ 紆余曲折に満ちたレースを制覇する。

? モンツァで勝利を収め、 フェルナンド·アロンソ マリーナベイ航路で再発。 暫定総合順位でXNUMX位に戻ったこのスペイン人選手は、世界王座の新たな本命となったのだろうか？

? ジェンソンボタン 第XNUMX、 ルイス·ハミルトン 放棄を余儀なくされ、 マクラーレン 難しい週末を過ごした。 過去XNUMX人の世界チャンピオンは依然としてタイトルを主張できるでしょうか?

? 予選でも決勝でも、 レッドブル 純粋なパフォーマンスでは最先端のフェラーリが圧倒しました。 しかし、オーストリアチームはダブル表彰台を達成しました。 クリスチャン・ホーナーとその部隊は、このシンガポールの週末からどのような評価を導き出すのでしょうか?

? で予約してください メルセデス ピレリのテストを行う前のGP、 ニックハイドフェルド 彼は先週の日曜日にザウバーチームで競技に復帰した。 控えめに言ってもオリジナルの2010年シーズンを過ごしたドイツ人選手はオートヘブドに語った。

? シンガポール2008、ピケが圧勝 ルノー コンクリートの壁に向かって。 チームメイトのアロンソが勝利した。 シンガポール、2009年、首を切り取られ、方向感覚を失い、 ルノー 暴露されたスキャンダルに抵抗しようとする。 XNUMX年後、フランスチームはどうなっているでしょうか？ 復号化。

? 韓国グランプリを懸念したパドックの無分別さ、ジョルジオ・ピオラの技術図面、新しいボーナス写真セクションを忘れずに？

– 日本、中国、シンガポール、韓国、そして間もなくインドでもレースが開催されるため、アジアは現在のモータースポーツにとって不可欠な場所となっています。 でも、いつから？ 私たちの物語の新たな部分をお見逃しなく 60年 1式.

- 来年、 ピレッリ ブリヂストンに代わってF1唯一のタイヤメーカーとなる。イタリアの同社はトルコのイスミットでプレミアカテゴリーへの復帰を正式に表明した。

–彼は来週日曜日、故郷のアグノー村でXNUMX度目の世界タイトルを獲得する可能性がある。 というタイトルの自伝的作品の中で、 私の行動方針、セバスチャン ローブ 未公開の告白にふける。 AUTOhebdo は、画期的な文書からの一部の抜粋を公開します。

– しかし、彼はモンテカルロとスウェーデンで立て続けに優勝し、好調な今年のスタートを切りました。 しかしそれ以来、何もありませんでした。 2009年に輝く、 ミッコ・ヒルボネン 2010年は困難な年でした。 フィンランド人が私たちにくれたのは、 独占インタビュー』を通して、彼は残念なシーズンを振り返った。

– パオロ・アンドレウッチが勝利した場合、ユホ・ハンニネンはタイトルのオプションを取得します。 私たちはイタリアにいて、その進捗状況についてお話しました。 ラリー de サンレモ、第10ラウンド。IRC.

– 偶数年ごとに、世界最大の製造業者がパリのポルト・ド・ベルサイユに集まり、 パリモーターショー。 今週の雑誌で私たちが選んだ 2010 年スポーツカーのセレクションと、それらがどこで見つかるかについてのさまざまなパビリオンの計画をご覧ください。

– アルザス、世界、フランスのレースからの最新ニュースを忘れずに、プチのプレゼンテーション ルマン, etc.