ベルギーのフォース・インディアで緊張感のあるレース

« 今までは走らせてきました そして、チームにとって良い方法でそれを行うことができなければ、彼らはもうそれを自由に行うことができなくなります。 » スカイスポーツによるフォース・インディア運営ディレクターのオマール・ザフナウアー氏の発言 F1、この文に精神状態を要約します。 このベルギーGPの終わりにビジェイ・マリヤのチームを取り囲んだ。

二度、 エステバンオコン とセルジオ・ペレス レース中に接触したのは今年のバクーですでに見られたシナリオだ。 10周目からオールージュの下りでXNUMX台のVJMXNUMXが接触し、ペレスが挟まれてしまう。 ニコ・ヒルケンベルク (ルノー）とフランス人のチームメイトが壁と壁の間に立ち往生 シングルシーター メキシコ人の。

30周目にも同じ場所で9人のドライバーが再度衝突し、今回はより深刻な結果となった。オコンはフロントウイングを破損し、ペレスは右リアパンクを喫したが、フォース・インディアは総合成績が急上昇したが、オコンはXNUMX位でチェッカーフラッグを受けた。

「説明しなければならないことがたくさんあるのですが、 フランス人はCanal +のマイクでこう認めた。 私はいつも落ち着いていて、たとえ車に乗っていなくても彼のためにそこにいます。 彼のしたことは容認できない。時速 300 km では、これは非常に危険です。飛んで行ったかもしれない。彼は落ち着かなければいけない、そうしないと物事は彼にとって悪いことになるだろう。

私は何もできず、彼のレベルにとどまらなければなりませんでした。そこで立ち止まることもできたでしょう。これが彼に二度目に起こったことです。チームがこれを解決するために何かをしてくれることを願っています。私たちはお互いの前に立つように努めます。彼が私の前で立ち止まったという事実について話し合わなければなりません。チームとしてはポイントを失います。ダメージは抑えられますが、理想的ではありません。 »

セルジオ・ペレスは最初の衝突の責任を認めたが、２回目の衝突については自らの責任を晴らしたいと考えた。 「チームには申し訳ないと思っている。最初の事件については私が有罪です。適切なエンジン モードを選択していなかったので、適切なパワーがありませんでした。ストレートで右に行くとエステバンが見えて接触した。

そのとき私は前にいましたが、彼の入る余地はありませんでした。オー・ルージュの次はDRSでした。私たちは二人のプロフェッショナルなので、話し合う必要があります。私たちの関係はバクー以来緊張しています。 »

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