の2015シーズン F1 間の緊張が特徴的だった レッドブルレーシング et ルノー、ミルトンケインズチームはパワーユニットの競争力の欠如に不満を抱き、分野から離れると脅迫さえしました。 新しいエンジンメーカーを見つけると確信している メルセデス ou フェラーリそれにもかかわらず、オーストリアの会社は、RB6の1.6リットルターボ/ハイブリッドV12のバッジを変更することを必要とするロザンジュとのパートナーシップを延長することを決意する必要がありました。
シリルアビテーブルルノー・スポール・レーシングのゼネラルディレクターはAUTOに語った。毎週 このステップは、フランスのブランドがこの分野のメーカーとして復帰することを選択する上で決定的なものでした。
「私たちのプロジェクトでは、私たちの自主性とパートナーを取り戻す必要がありましたが、レッドブルが契約を打ち切らなければ、これらのことは何も達成できませんでした。」と彼はAUTOのF1 2016ガイドで述べた。毎週. 「彼らには感謝しかありません! なぜなら、彼らは自分たちのチームが指を鳴らすだけで別のエンジンを見つけることができると確信していたからです...」
AUTO の F1 2016 ガイドでシリル・アビテブールのインタビュー全文をご覧ください。毎週、現在利用可能です デジタル版 すべてのプラットフォームとキオスクで。
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