ルノー、マグヌッセンにとって「大きな進歩」

戻る F1 2016年に本格的なチームとして、 ルノー は、この分野のプロトンの最前線に戻るには忍耐が必要であると発表した。 特にパワーユニット V6 ターボ / ハイブリッドに関する開発の導入は、モナコ、特に一族で実を結びました。 レッドブルレーシングタグ・ホイヤーの名でバッジが付け直されたロサンジュ エンジン ブロックの恩恵を受けています。

公式チームでは、特に会計結果の観点から進歩はあまり目に見えないが、オーストリアで行われた最初の走行には満足しているようだ ケビン・マグンセン、作業が完了しました。 「とても良い一日でした。 私たちはクルマに関して大きな進歩を遂げましたトラクション、ブレーキング、グリップの向上の恩恵を受けています。 元パイロットを強調する マクラーレン.

高速コーナーでの安定性が大幅に向上しており、これも良い点です。 やるべきことはまだ残っているが、最近クルマに乗っているときよりずっと幸せだ。 » レッドブルリンクでの会合前、ルノー・スポール・レーシングの競技ディレクター、フレデリック・バスール氏は、カナダやアゼルバイジャンのバクーでの最近の遠征よりも有利なイベントになると予想していた。

「カナダとバクーでは遅いコーナーで苦しみました。 オーストリアでは多くの理由から状況は良くなるはずです。 私たちはチームとして進歩していると信じており、モナコ以前のパフォーマンスのレベルを取り戻すために、より伝統的なコースでレースを重ねていきたいと思っています。 » とフランス人を特定する。

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