DRS、アブダビでの崩壊

これは、オフィスでインターネット サービスの一部が XNUMX 分間遮断されるのと似ています。作業は引き続き可能ですが、ファイルを完成させるのはより複雑になります。

開始時の17ラウンドの間、 アブダビグランプリ、フィールド上の20人のドライバーは、取り外し可能なリアウイングシステムを奪われました。この必要悪は、 F1 直線での抵抗を減らし、追い越しを（過度に）容易にする最新のモデルです。

レース後、 マイケル・マシ、FIAレースディレクターは、この瞬間的な中断はデータサーバーのクラッシュによって引き起こされたと説明しました。後者により、ドライバーが競合他社から XNUMX 秒未満の距離にあり、有名な DRS の作動ゾーン内にいるかどうかを知るために必要な情報をシングルシーターに提供することが可能になります。

「タイミング サービスはまだ動作していましたが、このサーバーの問題に気づくとすぐに DRS を無効にしました。 マシさんが説明してくれた。 その後、FIAとF1グループが共同でいくつかの検査を実施し、すべてが正常に戻っていることを確認しました。私たちはリスクを負いたくありませんでした。」

データを復元し、車両に適切に送信できるようにするために、バックアップ システムが使用されました。 「私たちはまず問題の性質を正確に特定する必要がありました。 とオーストラリア人は続けた。 その後、代替案が導入されるまでには、常に少し時間がかかります。」

しかし、このコンピュータのバグ後も DRS がアクティブのままだったらどうなったでしょうか? 「オープンバーではなかっただろう」とマシは答えた。 しかし、正確な影響がどのようなものになるかは想像したくないのです。このような場合、私たちは予防策としてすべてをカットします。」

21レースを終えて疲れているのは男性だけではないかもしれない。いずれにせよ、今回の DRS の失敗により、私たちは靴べらと肘に負担をかけた追い越しの楽しさを再発見することができたでしょう。要するにモータースポーツに関するある考え方。