エリック・ブーリエ：「我々はどこへ向かうのか分かっている」

どのようにしてGeniiマンになったのですか？
「私がジェラール・ロペスに会ったのは2009年前、ダムスがGeniiの会社であるGravity Managementが管理するパイロットを務めていたときでした。 その後、Gravity の構造が変更され、どの道を進むべきかについて話し合いました。 その後、彼は 2 年 2009 月に私をグラビティのゼネラルマネージャーとして雇いました。ダムズチーム内での私の活動と、GPXNUMX シーズンの終わりに私が競争したチームとの間の移行は、私たちが結んだ契約と道徳的な契約に基づいてスムーズに進みました。私がパイロットに対して抱いていたもの。 そしてXNUMX年XNUMX月からルクセンブルクのGenii、いやGravityに移住しました。 »

プロジェクトなし F1、再開 ルノー 当時はF1か他のチームでしたか？
" いいえ。 プロジェクトもなければ、プロジェクトのアイデアさえありません。 »

彼女はどうやって来たのですか？
「これは Genii のボスのもので、私は Gravity としてのみ頼りにしています。 彼らはこのプロジェクトを立ち上げ、かなり後の 1 月中に私にそれについて話してくれました。 彼らは私にいくつかの任務に同行するよう頼んだが、それは間違いなく特定の非常に特殊な主題に関する私の専門知識を得るためにであったが、私は彼らがルノー FXNUMX の買収に何らかの関心を持っているなどと疑ったことは一度もなかった。 »

コピーを提出して、作戦が立ち上がると、彼らはあなたに手綱を握るよう求めたのですか？
「私以外の人々にもこの役職の打診があったが、先験的にはうまくいかなかった。 奇妙なことに、私の名前も「可能性」のリストに載っていました。 ルノーが進化させた。 パートナーから提案された Gravity で働くことですか? すべてが正常に行われました。 私は72時間の反省をすることになりましたが、その間かなりよく眠れませんでした。 最終的にはその申し出を受け入れることになります。 なぜなら、その仕事は困難で複雑だからです。 »

フラビオ・ブリアトーレの後継者になるのは簡単ではありませんか？
「私は彼の後を継がずに彼の後を継ぎます。 比較は不可能です。 私たちは、チーム内での責任とその分担も同様に、全く異なるプロフィールを持っています。 »

インタビュー全文は、13 年 2010 月 XNUMX 日付けの AUTOhebdo に掲載されています。