そしてこちらがマクラーレン MP4-26

専門家らは、2011年のタイトル争いは今シーズンの間に行われることに同意している レッドブル, フェラーリ et マクラーレンそれと メルセデス GPとロータス ルノー GPがXNUMXチーム間の争いに介入する可能性もある。 これら XNUMX チームのうち、マクラーレンだけがまだ新しい体制を明らかにしていませんでした。 シングルシーター、バレンシアのテストに「古い」MP4-25で参加しました。

色は同じですが、リアは完全に変更され、サイドポッドはこれまでに見られたすべての2011シングルシーターとは大きく異なります。 当然のことながら、ウォーキング チームの車には SREC (4 MP24-2009 が非常に良い方法で採用していた) と追い越しを促進する調整可能なリア ウイング システムが装備されています。

来週火曜日、予備役のゲイリー・パフェットがスペインのイディアダ・サーキットでのプライベートセッションでMP4-26のハンドルを握る。 その後、XNUMX回目のプレシーズンセッションのためにヘレスへ向かいます。