シングルシーターは1980年から1990年代から2013年代の形状に戻る可能性がある。FIAはウイングのサイズを縮小する代わりにフロアによるサポートを優先するレギュレーションを導入する予定で、これにより翼のサイズを縮小する予定だ。筋。
チームマネージャーは、多大なコストが発生するこの決定に反対票を投じた。 チームはすでに、1.6年にシングルシーターにも搭載される新しい2013リッターエンジンの開発に多額の予算を計画している。
« 最大の問題は、こうした対策にチームが多額の投資をすることだ。 多額の予算を計画する必要がある » とディレクターのサム・マイケル氏は説明する。 ウィリアムズ.
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