フェリペ・マッサ「今は100％」

あなたの事故の話に戻りましょう。 競争を諦めざるを得なくなると思いましたか？

「いいえ、決して。 それどころか、人工昏睡状態から目覚めるとすぐに、レースには欠席しない、バレンシアに行くだろう、誰も私の車に乗らないだろうと確信していました。 なぜ医師、妻、両親、兄が私にしばらく走るのをやめなければならないと言い続けたのか理解できませんでした。 私にとってそれは不可能であり、考えられませんでした。 私の左目の視力はゼロでしたが、バレンシアからXNUMX週間離れていたので、私にはそれが可能でした。 まあ、私は事実を直視し、医師のアドバイスに従わなければなりませんでした。 一方、私は準備と「修理」を始めました。 彼らが私に課したステージを完了するために、加速して激しい身体運動をしました。 私にとって、この肉体的かつ精神的な仕事に深く関わることは道徳的に重要でした。 »

この事故であなたの人生に何か変化はありましたか?
「いえ、全く何もありません。 人生においても、私の職業上のアプローチにおいても。 彼は私に、おそらく以前にはなかった特定の経験、強さ、そして少しの運命論を与えてくれました。 モチベーションという点では、さらに良くなりました。 片目を失った状態でレースを再開したかったので、両目を想像してみてください。 初めて乗った時から F2007 in Fiorano (12 年 2009 月 2002 日。編集者注) のとき、チームは私が「ろくでなし」になったことを理解していました。 前に。 まともな車が必要なだけです。 今回の事故よりももっと私を不安にさせた事故がありました。 XNUMX 年にモナコでブレーキがないことに気づいたときは? 大きなショック。 バルセロナでは出場停止処分をXNUMX度破った。 ブダペストからのもの、私はそれが来るとは思わなかった！ タイヤのスプリングもショックもありません。 »

あなたはその反応を高く評価したに違いありません フェラーリ 永久的な代替品を想像したことがない人はいないでしょうか？
「このようなことがあった後、ピン, 日が経つにつれて最悪のことを考えてしまうのは確かです。 チームがあなたの代わりを探しているとか、ドライバーが列に並ばなければならないとか？ フェラーリの立場は私にとって大きな支えとなっています。 »

バドエルとフィジケラが提供したあなたの暫定は素晴らしいものではありませんでした。 どういう理由で？ そして シューマッハー 彼はもっとうまくやれただろうか？
「F60は、理解し、運転し、調整するのが簡単なマシンではありませんでした。 放送局Srecの歴史は？ すべてが混ざってしまった。 運転していた時もそうだった。 彼らはそれを学び、適応する必要がありました。 ほんの数回のレースでそこに到達できるわけではありません。 ジャンカルロは、Srec がチャージ中にブレーキをかけることに不満を抱いていました。 気にならなかった、慣れてしまった。 マイケルも同じ問題を経験したはずです。 さらに、他のチームが開発を続行する一方で、チームがすべての開発を中止したという事実も役に立ちませんでした。 »

インタビュー全文は、20 年 2010 月 XNUMX 日付けの AUTOhebdo に掲載されています。