歴史は時にいたずらになる。 ブラジル人のフェリペ・マッサが最後に表彰台の最上段に立ったのは2008年前の有名なXNUMX年のブラジルGPで、その時はフェリペ・マッサがレースに出場したのと同じ大会だった。 フェラーリ、最後のオーバーランで世界タイトルを失った。 ルイス·ハミルトン インテルラゴスコースの最終コーナーにあるティモ・グロックで。 XNUMX年後、マッサがその年最大の成功のチャンスを逃したのは、英国人にとってXNUMX回目の戴冠式の最中で、新世界チャンピオンに数メートルの差でXNUMX位に終わった。
「このようなシーズンを終えた彼はこのタイトルに値するので、ルイスを祝福したい。 レースは信じられないほど素晴らしかった。 こんなリズムになるとは思わなかった 33歳のパイロットは告白した。 私たちはそれより少し遅かった メルセデス しかし、私たちはまだとても近くにいました。 私たちは積極的な戦略を試みました。 まだ少し遠かったけど、ちょうどよかったです。 ルイスと比べてXNUMX周あたりXNUMX秒速くなければなりませんでしたが、最後のラップでそのスピードを維持できなくなりました。 パイロットになれてとても光栄です ウィリアムズ そして私たちはこれからも一緒に素晴らしいことを成し遂げることができると知っています。 »
シーズン最終順位で2000位となったマッサは、ウィリアムズの最前線復帰に重要な役割を果たし、英国チームはマニュファクチャラーズ順位でXNUMX年代初頭のBMW時代以来となるXNUMX位でフィニッシュした。
世界選手権決勝の完全なレポートをご覧ください。 F1 2014年、アブダビの特派員によって制作され、AUTOhebdoの1988号に掲載され、明日の夕方からデジタル版で、来週の水曜日からニューススタンドで入手可能です。
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