フォース・インディア、第XNUMXチーム？

シーズン開始時にベストXNUMXチームの後ろにいた – フェラーリ, レッドブル, マクラーレン, メルセデス -、フォース・インディアは自らをパーティーに招待する。 2009 年シーズン前半の 2010 チームの中で最も効率が悪かったビジェイ・マーリャのチームは、XNUMX 年に新たなマイルストーンに達するまでの後半に進化することができた。そのため、バーレーンではフォース・インディアが XNUMX 位にランクインした。グランプリで上位 XNUMX チームの車両に次ぐ XNUMX 位の車両。ビジェイ・マーリヤを安心させるパフォーマンス。 XNUMX番手スタートのエイドリアン・スーティルがロバート・クビサのマシンに衝突したら（ルノー）最初のコーナーで、ヴィタントニオ・リウッツィが引き継ぐことができました。

« 最初にエイドリアン（スーティル）に何が起こったとしても、私は非常に満足していますとビジェイ・マリヤは打ち明ける。 私たちのチームにとって、過去と歴史を踏まえると、最初のレースでポイントを獲得することは素晴らしいことです。特に私を驚かせたことが XNUMX つあります。まず、私たちのレーシングペースです。これは私たちのようなチームにとって素晴らしいパフォーマンスです。それから、トニオは素晴らしい運転をしたと思います。彼はタイヤを温存し、速く走り、車をポイントに入れる方法を知っていました。彼は私のあらゆる祝福に値します。 »

したがって、フォース・インディアは、上位XNUMXチームの背後で、パフォーマンスの点で、上位XNUMXチームと戦っているように見える。 ウィリアムズ そしてルノーがグランプリでポイント獲得を目指す。そのためビジェイ・マーリャは、土曜日（スーティル）に自分のマシンがバーレーンGP予選セッションの最終段階に入り、日曜日（リウッツィ）にポイントを獲得するのを見て喜んだ。

« ポイントを獲得するにはトップXNUMXに入らなければなりません。マクラーレン、フェラーリ、メルセデス、レッドブルのビッグXNUMXチームに対して、我々が彼らよりも先を行きたいと言うのは、非常に野心的なことだろう。しかし、他の人たちの前で彼らのドアをノックできることは、非常に評価できることです。 »

それ以来、シルバーストーンチームが辿る道はビジェイ・マリヤにとって非常に満足のいくものとなった。 「 2009年は時々ポイントを獲得したいと思って13点を獲得しました。今年は定期的にポイントを獲得したいと言い、最初のレースからそれを達成しました。今後も定期的にこのような機会を設けていきたいと思います。 XNUMX回やXNUMX回表彰台を狙えても不思議ではない。来年はコンスタントに表彰台を狙おう。 »

したがって、フォース・インディアには野心が欠けているわけではない。しかし、バーレーンの心強い結果は次のグランプリで確認される必要がある。