フォース・インディアは追い風中

ビジェイ・マリヤのチームが最後に好成績を収めたのは、イギリスGPでのエイドリアン・スーティルの16位まで遡る。 インドのシングルシーター勢はその後、17つの困難なレースを経験した。 ホッケンハイムでは、これまでVJM03勢が見せたペースに見合わない予選結果で最後尾グリッド（30位とXNUMX位）に終わり、先週末のハンガロリンクではヴィタントニオ・リウッツィのXNUMX位という凡庸な成績にとどまり、それ以上の輝きは見せなかった。そしてエイドリアン・スーティルはピット内でロバート・クビサのRXNUMXと接触しリタイアとなった。

ザウバーが戻ってきたら、 ウィリアムズ フォース・インディアのパフォーマンスの低下は部分的に説明できるが、示されているペースがもはやシーズン初めと同じではないことは明らかである。 「 今シーズンはレースのペースも開発のペースも非常に速いです », インドチームのディレクター、アンディ・スティーブンソン氏はこう説明する。 「 シーズン序盤は我々の展開が速かったですが、他のチームも徐々に追いついてきたと思います。 »

フォース・インディアは、特にほとんどの競技者が使用している有名なブローディフューザーを開発することで、レースに復帰したいと考えている。 「 改善が必要な新機能をいくつか見つけており、スパに戻るときにそれらをインストールする準備がすでに整っています。 これらの改善によりレースに復帰できることを願っています。 '

インドチームは先週末、ハンガロリンクの金曜日のフリー走行中に新しいブローディフューザーを初めてテストしたが、いくつかの技術的問題が発生した。 ただし、放送局は月末の休暇からの復帰に向けて準備を整えておく必要があります。 「 ウィリアムズと ルノー 現時点では非常に強いですが、ブローディフューザーやその他の小さな開発を追加する予定なので、XNUMX〜XNUMX位の間で戦えると思います 」とスティーブンソンは付け加えた。

シーズン残りXNUMX戦となった今、フォース・インディアはルノーに戻ることはできない F1 チャンピオンシップでの14位とウィリアムズチームに対するXNUMXポイントのリードを維持するために戦わなければならない。 ヴィタントニオ・リウッツィがチャンピオンシップXNUMX位から順位を上げることができれば、エイドリアン・スーティルは上位でフィニッシュする贅沢を十分に得ることができるだろう ミハエル·シューマッハ 彼とはわずかXNUMXポイント差のXNUMX位だ。