グロージャン: 「昨年のものをコピー＆ペーストしています」

ロメイングロジアン (ハース）バーレーンは悪い顔をした。 フランス人選手は日曜日のサクヒールで最初の数キロからギブアップしなければならなかった に対してタッチした後 ランス散歩 (レーシングポイント)。 

ハブ氏によると、妨害行為を行ったとしてコミッショナーが決定したスターティンググリッドXNUMX枠のペナルティ。 ランドー・ノリス 土曜日の予選ではこの対決に注目した。 「XNUMX位スタートだったら （資格における彼の最初のランクにより、彼は。 編集者注）、 私たちにはこの問題は起こらなかったでしょうとハースのドライバーは推定する。

これは、開始時の同期されたオンボードビデオです。 #バーレーンGP ランス・ストロールが車の左後輪に突っ込み、パンクさせた様子を示している。 ＃HaasF1 ドライバーのロマン・グロージャン – 両者を事実上ポイント争いから排除した。 #ハースチームポッドキャスト pic.twitter.com/aHZ7lZRmoc

— ハース チーム ポッドキャスト (@HaasTeamPodcast) 4月1 2019

前からスタートしなかった瞬間から、 何事にも全力を尽くすパイロットがいる。 気がつくとターン2でアタックしてくるドライバーに遭遇しました。第XNUMX回ゲント・グランプリをXNUMXポイントで終わらせたくないのでシリーズをスタートさせたかったので残念でした。 （2018年の場合と同様。編集者注）。 »

ロマン・グロージャンは、多くの大会でXNUMX度のリタイア後に悲観的なスパイラルに陥ってはいけない (オーストラリアではホイールが緩んでいます)、しかし、それはそれほど単純ではありません。 「 F1, 精神的にはかなり難しいスポーツです。 とりあえず、昨年のものをコピペしていきます。 私たちはこのパターンから抜け出し、物事は前進すると自分に言い聞かせる必要があります。 

私の良い点は、自分の運転がうまくできていると思うことと、オーストラリアやバーレーンではミスをしなかったことだ」と彼は結論づけています。それが彼を安心させることができるなら、彼のチームメイトは ケビン・マグンセン、13位から好スタートを切ったものの、ポイント獲得には至らなかった（XNUMX位）。 

『AUTO』第 2210 号の特派員が行ったバーレーン GP の分析をご覧ください。毎週、すべてのプラットフォームのデジタル版で月曜日の夕方から利用可能になり、今週水曜日からニューススタンドで利用可能になります。