ハースはこの衝突について社内で「今にして思えば、誰もが正しい」と語った。

ケビン・マグヌッセンとロマン・グロージャン(ハース)の間の激しい戦いがバルセロナで報告された。 パイロットとギュンター・シュタイナーは率直さを示した。

公開 22/05/2019 à 19:08

メディ・カサウラン

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ハースはこの衝突について社内で「今にして思えば、誰もが正しい」と語った。

二人の間の争い ハース de ロメイングロジアン et ケビン・マグンセン バルセロナ(スペイン)では、かなり退屈なグランプリへの関心が再び高まった。 しかし、デンマーク人のアグレッシブなディフェンスはフランス人選手をXNUMX度もサーキットから退場に追い込んだが、ゴール後にドライバーたちと話したギュンター・シュタイナーの好みには合わなかった。 

「我々はいくつかのポイントを失った。 私はそれで満足していますか? もちろんそうではありませんが、私たちはスレッド上で移動します。 今週水曜日にモナコで行われるイタリアの主力チームについて説明する。 彼らは意図的な侵略に陥ることなく、ボロ雑巾のように戦ったと思います。 私たちはそれについて話し合いましたが、私はここで誰が正しいか間違っているかを判断するつもりはありません。

競争はどこで終わり、侵略が始まるのでしょうか? 二人はこの件について話し合い、おそらく攻撃しすぎたのではないかということで意見が一致した。 このようなことは、瞬間的に起こる可能性があります。 バルセロナでも言ったように、控えめに言っても単調だったレースに刺激を与えたので、ボーナスポイントが得られるはずだった。 » ケビン・マグヌッセンは7位、ロマン・グロージャンは10位となった。

「物事を整理する唯一の方法は、ナンバー1ドライバーとナンバー2ドライバーの名前を挙げることだが、私はそんなことはしたくない。 私はそれをしないだろう、ギュンター・シュタイナーを認定します。 トラック上で物事が失速するのが好きなんです。 後から考えると、誰もが正しいです。 それ以来、私はその事件について彼らと話し合っていません。 なぜなら、私たちはすぐに 107 年について話していることに気づくでしょうし、私は一方を喜ばせてもう一方を喜ばせないようなことを言いたくありません。 

 

限界は主観的で感動的な概念です。 たとえばリスタートのとき、後ろの選手にポジションを維持するように指示することはできない。 前を走っている人が問題を経験し、もう一人が問題に気づく前に勢いを失ったと想像してみましょう。その間に、私たちはポジションを失い、 彼は続けます。

それぞれの状況はユニークであり、私は何が起こるかを知るために水晶玉を持ち歩いているわけではありません。 そしてある意味、数千分のXNUMX以内の効率的なドライバーがXNUMX人いることは非常にうれしいことだ。 わかりました、それはかなりの頭痛です。 »

ロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンはモナコのパドックではあまり愛想がよくなかったが、 「ケビンを待っている間、私たちはギュンターと話し合いました。 20~30分ほどお話しましたが、 とフランス人は説明する。 最も残念だったのはチームだった。 ガレージでは誰も幸せではありませんでした。 マニュファクチャラーズチャンピオンシップ獲得のためにXNUMXポイント、あるいはそれ以上のポイントを失ってしまった。 指を食べてしまう可能性があります。 週末を通して彼は私よりも遅かったが、彼があれほどディフェンスしたことに驚いた。 私は非常に落ち着いていて、面接室に行く前にXNUMX分間自分のための時間をとりました。 

私たちはスターティンググリッドで隣同士になることが多いです。 ケビンはチームメイトであろうがなかろうが、非常に攻撃的で、彼にとっても同じポリシーのようなものです。 次回はドアを閉めます。 本当にそんなことは起こらないと思っていたのか? (この戦いは)? 分からないけど、私が甘かったんだと思うよ」、彼は冗談を言う。

ケビン・マグヌッセンに関しては、すべてがうまくいっている。 " 問題はない。 率直に話し合えるのが良いですね。 ドラマはありません。 ギュンターは素晴らしいチームリーダーです。 彼の行動に文句を言うことはできません。 このような状況が将来再び発生する可能性があるため、感想を収集することが目的でした。 »

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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