ハースF1チームの上訴は棄却された

前に提出された控訴は、 FIA 裁判所 したがって、それは無駄だったでしょう ハース F1 パッケージ種類。 イタリアGPの結果が大会から除外されたことを受けて、アメリカチームが実体を押収した。 シングルシーター de ロメイングロジアン、そのフロアのレベルで非準拠とみなされます。

からのリクエストに基づくものです ルノー スポーツF1チームは、エレメントの角度が技術規定の指示を尊重していなかったとして、ハースF1チームが当該規定に違反したとして有罪判決を受けたと主張した。 そこでアメリカチームは急いで控訴した。 しかし最終決定が彼に有利になるとは思わなかった.

したがって、判決は次のように規定している。 「裁判所は次のことを決定しました。

– 42年イタリアGPのスチュワードの決定第2018号を確認
– モンツァで開催される8年イタリアGPからハースF1チームの2018号車が除外されることを確認
– 必要に応じて、管轄スポーツ当局にこの決定の結果を引き出すよう命令する。 »

したがって、ロマン・グロージャンはXNUMX位でポイントを失うことが確定した。 「明らかに、私たちは控訴を勝ち取れなかったことに残念に思っています。 チームのソーシャルネットワーク上でハースF1チームのチーム代表であるギュンター・シュタイナーのことを示しています。

私たちはただ前に進み、残り1レースに目を向け、コース上で戦い続け、より多くのポイントを獲得し、これまでのFXNUMXで最高のシーズンを終えるつもりだ。 »

ルノー・スポールF1チームのテクニカルディレクターであるニック・チェスター氏は、次のように述べた。 「技術的規制、特に安全上の理由から導入された開発は細心の注意を払って尊重されなければなりません。 私たちはこの決定に満足しており、この問題に対する裁判所とFIAの取り組みに感謝したいと思います。 チームは現在、シーズンの終わりに集中している。 »