長谷川「アロンソは常にプレッシャーをかけに来ていた」

ホンダがエンジンメーカーとして復帰してからXNUMX年半。 1式、ホンダF1エンジンの責任者である長谷川祐介が、スターとの波乱に満ちた関係に戻った マクラーレン, フェルナンド·アロンソ。 二度のF1世界チャンピオンは、リタイアとパフォーマンスの低下が次々と続いても、口を閉ざす習慣はない。

日本の推進装置の性能不足に対する彼の厳しいコメントはウェブ上で広まった。 内部的にはアストゥリアス人も同じことをした。 「アロンソは常に我々にプレッシャーをかけに来た」とスペイン日刊紙エル・コンフィデンシャルに長谷川祐介氏が解説する。 「もしクルマが最適ではなかったとしても、彼は私に会って自分の考えを説明することに何の問題もなかった。 彼は良い人だ、このポジションを面白がっていなかったとは思うが、そうせざるを得なかった」と彼は認めます。

フェルナンド・アロンソの姿勢は、日出ずる国では必ずしも好意的に受け入れられてきたわけではない。 「ホンダ社員の中には彼に満足していない人もいる。 しかし、個人的には、これは私にとって何の問題も引き起こしませんでした。 結局のところ、彼はすべてが秩序あるものであることを望んでいたのです。 彼は私たちを批判したし、そうする権利もあった。 だからこそ恥ずかしい思いをするんです」、長谷川結寿者を完了、 ホンダのエンジンがメルセデス、フェラーリ、ルノーのV6エンジンとの差を縮めることができないことを指している。

この文脈で、両者の関係は急速に悪化した。 「専門的な観点から見ると、彼は決して幸せではなかったので多くの問題があり、平和な労働環境を確立するのは非常に困難でした。 » ホンダF1プロジェクトマネージャー、 来年トロロッソチームに装備するのは誰ですか、現実的であるように見えます。 「パイロットは非常に繊細な人間です。 それらを理解する必要があります。 私たちが最高のものを持っていたら シングルシーター, アロンソも嬉しいんじゃないでしょうか？ »