ジャン・トッド氏、ガソリン給油再導入のアイデアを提唱

特にコスト上の理由で 2010 年に禁止されたが、今後燃料補給が復活する可能性がある F1 ? 定期的に持ち上がった質問が、イギリスGPのサイドラインで再び浮上した。

実際、FIA会長のジャン・トッド氏は、もし分析がこの方向に向かうのであれば、そのような復帰のアイデアを提唱している。 フランス人マネージャーは、特にこれが、多くのドライバーやチームにとって問題となっているパラメーター、つまり現在のシングルシーターの重量、現在 743 kg に対する潜在的な対応策であると考えています。

「それは私たちが話し合ってきたことなのですが、 ロイター通信が引用したジャン・トッド氏はこう説明する。 私は、給油を再導入した場合にどのような意味があるのか​​を分析するよう主張します。

なぜなら、給油を再導入すれば、レース開始時にクルマが軽くなり、クルマも小型化できるからです。 »

パワーユニットの登場により、110年のガソリン配分が2019kgに増加したにもかかわらず、燃料管理とハイブリッドエネルギーの導入の問題は今日のレース戦略において重要以上の役割を果たしている。

物資が返還される可能性がある場合、戦略が強化される可能性もありますが、パイロット側の「経済性」が低下する可能性もあります。 各チームが毎回提起するコストの問題は未解決のままだ。

« たまに高くなると聞いて正直笑ってしまいますが、 この件に関して、元上司はこう述べています プジョースポーツ と スクーデリア フェラーリ。 接客業の規模を見ると、価格が障壁になるとは思えません。 »