ジェンソン・バトンはマクラーレンの「微調整」に協力したいと考えている

開始後 F1 2000年に ウィリアムズ, ジェンソン・バトンはベルギーのストフェル・バンドーンに代わって一歩後退し、スペインの二冠世界チャンピオンのチームメイトとなる フェルナンド·アロンソ 2017インチ

しかし、2009 年の世界チャンピオンは引き続き組織内に関与することになる。 ウォーキング、2年のGP2015シリーズチャンピオンによる後任を確認したときに彼が発表したように。

「私の仕事は車を開発することではありません。車を運転するつもりはないからです。 F1のウェブサイトで英国人であると明記されている。 ドライバーのコメントに耳を傾け、チームがドライバーの言いたいことを理解できるように努めます。なぜなら、暑いコンディションではそう簡単ではない場合があるからです。

私の目標、または私の仕事は、チームの構築を支援し、チームを洗練させることです。 ある視点から長い間チームを観察してきた人が、突然一歩下がって別の視点から見る機会を与えられたら、学ぶべきことがたくさんあると確信しています。 »

ヨスト・カピートの到着、そして数日前のロン・デニスの離脱など、マクラーレン内で数ヶ月にわたって列が動いてきたが、 ザック・ブラウンの採用, マクラーレンとそのエンジンメーカーであるホンダは、技術規定が大幅に改定される2017年にバトンの経験を頼りについに最前線に復帰できると期待しているようだ。

ジェンソン・バトンは、マクラーレンでの関わり以外にも、車の中も車外も活動をしないままでいるつもりはないと認めている。 すでに述べたように、特定のトラックは元ホンダドライバーの心に非常に近いものです。

「体調は以前よりも良くなりましたが、 ボタンが認識します。 プロではなくアマチュアとして同世代のトライアスロン世界チャンピオンを目指します。 そしてル・マンでレースをしてみたいです。 ザ ラリークロス 私のやることリストにも入っています。 やりたいことがたくさんあります。 »