アメリカGPでA522の開発が終了Alpine。 オースティンでは、 ブルースは確かに最新の発展をもたらした ワークショップを出るエンストーン 今年の残りの期間。 シンガポールで導入されたフロアはすぐに満足のいくものでしたが、トリコロールズはその外装セクションを少し変更することにしました。
弾むテキサストラックでは エステバンオコン この 2.0 フロアを試すことができて光栄でした。 データの分析とノーマンからの個人的なフィードバックの後、ディエップ一族には満足感があり、更新された床が完璧に機能することを確認して満足しました。
« この日、オースティンではXNUMXつの忙しいフリー走行セッションが行われ、何の問題もなく終了した。, チーフレースエンジニアのキアロン・ピルビーム氏はこう打ち明けた。. 1回目のセッションはピレリのプロトタイプタイヤのテストに充てられたため、フリー走行XNUMXではいつもより多くのことをプログラムに組み込む必要があった。 最初のセッションはうまくいきました。 エステバンは新しいフロアを使用しましたが、それは期待どおり、そして私たちが準備中に見たとおりに機能しました。
昨年からコースの一部が再舗装されたものの、まだデコボコしているところもありますが、このコンディションでもクルマは好調のようです。 週末の残りに向けて取り組むための良いベースができたので、これからいつもの金曜日の夜のスケジュールに取り組み、明日の予選の準備に取り組み、さらなる改善を目指します。。 » 前から後ろに抜かれました マクラーレン 日本グランプリの素晴らしいパフォーマンスの後、 Alpine それが本当に「」であることを確認する必要があります。 他の中で一番良い » その4を統合するためにe ランキングにランクインします。 これは、今週末のテキサスでのまた堅実なパフォーマンスを意味します。
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