キミ・ライコネン、現時点でのベストポジションはXNUMX位だ。これをどのように分析しますか?
XNUMXレースを終えてこの結果が我々の予想と異なるのは確かだ!残念ながら、私たちの車は現時点では十分な速さではありません。次のレースでは新しいパーツを入手する予定ですが、その間にまた難しい週末に向けて準備をしています。
今週末、運動エネルギー回生システム (KESR) を使用しますか?
明日のフリー走行ではダメだ。一方、チームの他のマシンでテストするつもりで、それから週末の残りでどうなるかを決めるつもりだ。フリーのSRECで問題がなければ、両方の車に使用する予定です。その前に、SREC の有無で車の挙動を比較してみたいと思います。これが明日の私たちのメインミッションになります。
新しいディフューザーはいつ採用されますか?
次のレース、バルセロナでそれらを手に入れるつもりだ。
バーレーンではすでにXNUMX位、そしてXNUMX位でフィニッシュしており、この冬にはここでもテストをしましたが、もう少し自信はありますか?
シーズン初めのここでのテストは間違いなくプラスだ。それは私たちにとってうまくいきました。もちろん、現在は昨年と同じ状況ではありませんが、これまでのレースよりも好成績を収められる可能性は高いと思います。
プレッシャーが高まっているのを感じますか?何としてもポイントを獲得する必要がありますか?
どのレースでもポイントを獲得したいと思っていますが、特にプレッシャーは感じていません。私たちは各レースでベストを尽くそうと努力しているが、残念ながら現時点ではそれがうまくいっていない。私たちは緊密なチームであり、物事が私たちが思い描いているようにうまくいかないときは明らかに満足していませんが、それはどのようなものですか?
18か月前に世界チャンピオンだったのに、今日はXNUMXポイントも獲得できていない状況を想像できますか?
物事は急速に変化しています F1 !新しいレギュレーションがあります...良い冬季テストができました。前回のテストでは、我々が想定していた位置に達していないことが分かりましたが、シーズンがこのようなスタートになるとは予想していませんでした。この状況を正しい方向に変えるために、私たちはさらに努力しなければなりません。できることはわかっていますが、少し時間がかかります。残念ながら、これが私たちの置かれている状況です。
から遠く離れたところにお住まいですか レッドブル そしてブラウンズGP?
私たちは彼らから約XNUMX秒遅れています。サーキットによって多少異なりますが、おおよそそれがこれらのマシンと私たちを隔てるギャップです。したがって、私たちの目標は彼らに追いつくことですが、私たちが追いつくために努力している間、彼らは進歩を続けているため、これは決して簡単ではありません。したがって、簡単な仕事ではありませんが、次のレースからは彼らに近づけると確信しています。
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