戦いの欠如がハミルトンに問題を引き起こす

Si ルイス·ハミルトン n’est plus membre de l’association des pilotes de Grand Prix (GPDA), le Britannique n’a pas manqué, comme l’ensemble des pilotes du plateau 2016, se participer à la réunion organisée à Melbourne qui avait conduit à la publication d’une lettre ouverte de l’association envers les instances dirigeantes de la discipline.

パイロット用 メルセデス, c’est le manque flagrant de lutte en piste fait clairement défaut en F1. « Nous aimons les voitures, nous aimons la course, nous aimons les confrontations roues contre roues. Nous avons pratiquement tous débuté par le kart, et l’intensité des courses que nous avons vécues nous manque.

Nos monoplaces actuelles sont fantastiques sur un tour lancé, mais ce n’est pas le problème. C’est la course qui pose problème, ou plutôt l’absence de course. On ne sera jamais aussi proche de son adversaire qu’en ゴーカートレース, mais il y a des solutions techniques pour permettre de courir roues contre roues en シングルシーター.

Mes courses étaient meilleures en GP2, et je m’y amusais plus. C’était plus excitant car je pouvais rester proche des autres monoplaces. »

Retrouvez notre compte-rendu et l’analyse du Grand Prix de Bahreïn, ainsi que l’interview complète de Lewis Hamilton, réalisés par nos envoyés spéciaux sur le tracé de Sakhir, dans le n°2057 d’AUTO毎週、利用可能 デジタル版 そしてニューススタンドでも。