カートとF3の経験がフェルスタッペンに恩恵をもたらした

インテルラゴスで行われた前回ブラジルGPではXNUMX位、 マックスVerstappen 再び大活躍を見せた、しかもそれはサンパウロの雨の中でだった。 戦略を変えずに、 レッドブル、オランダ人パイロットは両方を脅迫した可能性があります メルセデス 最初の場所のために。

XNUMX度の恐怖にもかかわらず、ウェットコンディションでは非常に快適だった。XNUMX回目はフィンランド人がミスをする前にライコネンの後ろにいて、もうXNUMX回はその後リーダーの後ろを追いかけた ルイス·ハミルトン、レッドブルレーシングの居住者は、過去の経験が彼にとって役に立った以上のものであると告白しています。

「それはカートから来ています。 3式, フェルスタッペンは認めている。 ただ車が少し大きくなりました。 父ともよくこのことについて話しており、特に雨の日は、他のレースラインよりも他のレースラインを探すように常に努めています。 そしてそれはうまくいきました。 »

チーム代表のクリスティアン・ホーナーがアイルトン・セナとの比較を敢えてするのには十分だ。 ミハエル·シューマッハ、雨の中での運転の優れたスペシャリスト。

2015年のマックス・フェルスタッペンの足跡をたどる私たちのレポートの中で（Ah n°1999を参照）、写真家でフェルスタッペンの家族に近いフリッツ・ファン・エルディクは、レッドブルドライバーの現役時代の仕事についての逸話を語った。 ゴーカートレース そして雨天走行に特化したセッション。

「マックスが理解するにはXNUMX回転で十分だった。 それはその特質の一つです。 彼は学習が早く、状況の変化に完璧に適応します。 » 先週の日曜日、フェルスタッペンが本格的なデモンストレーションを達成し、XNUMXコーナーの外側からニコ・ロズベルグを追い抜いて以来、その仕事が功を奏した。 FIAアクション・オブ・ザ・イヤーにノミネート.