F1は2021月末にXNUMX年の「グローバルプロジェクト」を各チームに提示

エンジンとシャシーの規制、収入の再分配、上限予算の導入、スポーツのガバナンス： F1 は、2021年にこれらすべての重要なテーマを白紙の状態にして、グランプリシーンに新たな繁栄の時代を開くことになるだろう。 

このテーマは、まだ意図表明の段階を実際に超えていないため、比較的漠然とした概要によって推進され、数カ月にわたってパドックでの議論を占めてきました。しかし、今週金曜日にメルボルンで行われたFIA会長のジャン・トッドとF1のボスであるチェイス・キャリーのコメントを信じるのであれば、状況は変わろうとしている。 

« 私たちは1週間以内の26月XNUMX日にロンドンで戦略グループとFXNUMX委員会の会議を開催する予定ですとトッドは言った。 この機会に、我々は世界的なプロジェクト、つまりF1が担う商業的・財務的側面に関する提案、かなり進んだ段階にあるコスト管理に関する新たな取り組み、エンジンとエンジンの提案を行うことができる。シャシー規制、およびスポーツのガバナンスに関する措置。これらはすべて、今後議論される章であり、現在取り組んでいる章です '。 

キャリーさんは彼の傍らでこう付け加えた。 2021年には、サーキットやクルマについて何が起こるかだけでなく、収入分配などの重要なテーマについても、多くの噂や憶測が飛び交っている。多くの人はこうした議論が公道で行われることを望んでいますが、私たちがよく言っているように、密室で厩舎と議論する方が賢明であると考えています。 

進むべき方向性については大まかな合意はありますが、すべてのことと同じように、詳細を調べて 10 の異なるチームに質問すると、すぐに 10 の異なる意見が出るでしょう。適切な妥協点を見つける必要があるが、それはF1に固有のものではない。私たちは、このスポーツが 2021 年から本格的にスタートするために構築できる基盤を提供できることを楽しみにしています。 '。 

現在進行中の革命の目的の一つがF1をより魅力的なものにすることだとすれば、トッドとキャリーは、これがすぐに新たな競争相手の出現につながるわけではないことを明確にしたいと考えていた。 

« エンジン側は間違いなく難しいだろうとFIA会長は認めた。 私たちはメーカーと何度も話し合いましたが、本当に思い切って取り組む準備ができていると思われるメーカーが見つからなかったため、これらの規制の安定性を選択しました。 

F1に新しいチームができてほしいです。チェイスと話し合うとき、私はよく、適切な数は 12 チームだろうと言います。私にとってそれがF1です。しかし、チームが 12 ある場合は、収益を別の方法で分配する必要があるため、問題も発生します。収入が減り、幸福度が低くなる人もいるでしょう。そして、健全な厩舎が 10 ある方が良い、というのが現状です。 '。 

キャリー氏は、建設者ではなく、潜在的に興味を持っている候補者と何度か話し合いを行ったことを明らかにした。 「 チャンスは存在するが、量よりも質を優先し、1の強固なチームの存在を確保することが最優先事項であるというジャンの意見に私も同意する。 » とアメリカ人は結論付けた。