ウクライナ自動車連盟、FIAにロシア人ドライバーの除外を要請

ロシアのウクライナ侵攻はスポーツ界にも激震を与えている。 特に 1式。 25月XNUMX日にソチで予定されていたロシアGPはすでにキャンセルされており、チームは ハース は、ウラルカリのスポンサーをカラーリングから外す決定を下した。 の存在の問題 ニキータマゼピン、20月XNUMX日、バーレーンでのシーズン最初のグランプリの開始時に、アメリカチームのロシア人ドライバーはこう言った。

マゼピンの後任はピエトロ・フィッティパルディか？

送ったサポートレターへの返信として 国際自動車連盟（FIA）会長のモハメド・ベン・スライエム氏、ウクライナ自動車連盟会長のレオニード・コスチュチェンコ氏は、ロシアの抑圧者に対するいくつかの制裁を要求した。 特に、この紛争でウラジーミル・プーチン大統領が派遣した軍隊の同盟国であるロシアまたはベラルーシのライセンスを使用するパイロットを国際競技会から禁止したという事実。 したがって、これはウラルカリの非常勤取締役であるドミトリー・マゼピンの息子であるニキータ・マゼピンに関係することになる。彼は息子ニキータのキャリアを当初からサポートしてきた。 現在、アメリカチームでの継続が最も不確実であると思われるキャリア。 「 来週この状況がどのように発展するか見守る必要があるとバルセロナのテスト中にチーム監督のギュンター・シュタイナー氏はこう強調した。 そしてそこから見てみましょう。 法的な疑問もある。 解決する必要のある法的問題がいくつかありますが、それがどうなるか見ていきます。 ここですべてが私たちに依存しているわけではありません。 政府が関与していますが、私には政府に対する権限がありません。 私たちはまた、ウクライナの状況、それがどのように発展しているかを見る必要があります。 » 

もしこのロシア人ドライバーのF1でのキャリアが保留になった場合、ハースF1チームのサードドライバーという立場から、当初はピエトロ・フィッティパルディが論理的な後継者として現れるだろう。 ギュンター・シュタイナーはこうしてブラジル人が次のように認めた。 今シーズン、ユーロポール間競技会のELMSのLM P2カテゴリーにエントリー、 だろう 「最初に呼ばれた名前」。 25歳のエマーソン・フィッティパルディ（1972年と1974年のフォーミュラ世界チャンピオン）の孫は、2020年末にハースからXNUMXレースに出場し、ハースに代わってレースに出場した。 ロメイングロジアン バーレーンでのフランス人選手の事故後のサクヒール・グランプリとアブダビ・グランプリ中に。

国際オリンピック委員会も勧告を出した 「国際スポーツ連盟とスポーツイベントの主催者は、ロシアとベラルーシの選手や関係者の国際競技会への参加を招待したり許可したりしてはならない。 » 2012 年以降、FIA は IOC によって承認されました。

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