FIA、オーストリアに先駆けて規制を明確化

FIAは、新学期の開始に先立って一連の技術指令を発行した。 レッドブル XNUMX月初旬にオーストリアでリングが開催され、数日間にシュピルベルクでXNUMXつのレースが開催される。

そこで管理団体は厩舎に対し、特に以下の内容を含むいくつかの文書を送付した。 ハイブリッドパワートレインのエネルギー回生システム（ERS）と新しいオイル消費制限、0,3年には100kmあたり2020リットルに設定されています（近年は0,6リットルと比較）。

したがって、指令 TD/018-20 では、ERS の電力を最適に測定するための新しい暗号化された電流センサーの設置のタイミングについて説明しています。このシステムの導入は、当初はファクトリーチームのドライバーと、前回のマニュファクチャラーズチャンピオンシップで三連覇を達成したチームのドライバーのみが対象となるため、段階的に導入される予定だ。ボードの残りの部分は後で続きます。

指令 TD/019-20 は、石油消費量の削減に関する連邦規制がどのように実行されるかを指定しています。これらの規制の詳細は、昨年の冬にFIAとFIAの間で締結された、物議を醸す秘密の合意の最初の具体的な現れであるとすぐに解釈する人もいた。 フェラーリ 2019年仕様のイタリア製プロペラについて。

マラネロは実際、連盟の支援に尽力した。 「すべてのエンジンの監視を改善する」 1式 ».