の方向 F1 シングルシーターの将来のラインと同様に、 2021年に予定されている将来の技術基準。 マウントは、特に地面効果を回復することでエアロ付属物が少なくなり、車が受ける空気の乱れが少なくなり、追い越しが容易になります。
マクラーレン そこにカラーリングを置くことで、1年後に計画される将来のFXNUMXのコンセプトを取り上げた。 それにもかかわらず、ウォーキングチームはフェアリングホイールの代わりに伝統的なリムを使用しました。
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マクラーレン そこにカラーリングを置くことで、1年後に計画される将来のFXNUMXのコンセプトを取り上げた。 それにもかかわらず、ウォーキングチームはフェアリングホイールの代わりに伝統的なリムを使用しました。
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