ルクレールにとって「2023年最高のセッション」

楽観的になる理由 フェラーリ ? XNUMXつの困難なレースを経て、サウジアラビア会議では特に注目すべき点が見られた。 チャールズレクレック et カルロス·サインツ 探すことができません メルセデス、メルボルン（オーストラリア）での最後のフリー走行セッションで少し雲が晴れたようです。 「 感触は他の種族よりも良い、それはポジティブだ, モナコ人は言う. 確かに今シーズン最高のフリー走行セッションだったので大したことは言えないが、少なくとも金曜日は良い形で終わることができた。 » ルクレールはタイトルを争うチャンスがあった2022年シーズン終了後、スクーデリアを取り巻く期待を意識して先延ばしにしている。 ただし、今回のキャンペーンでは、 レッドブル マラネロが今のところ追随できないペースを課した。

« 我々にはやるべき仕事があり、明日に向けて正しい方向に進むためのステップがあり、予選、特にレースでレッドブルに少しでも近づきたいと願っている » パイロットに下線を引きます。 モナコがシーズンの 23 つの Q3 セッションで示したように、SF-XNUMX がラップ上で速く走れるように作られているのであれば、オーストリアのライバルの妥協はありません。 「 雨が降っていたので、満タンでレースシミュレーションをする人は誰もいなかったので、日曜日はちょっと目が見えないことになります。とルクレールは付け加える。 おそらくFP3ではもう少しロングランが見られるだろうし、そこからさらに学ぶことを期待したい。 

チームメイトの側でも同じ話があり、ヴァスールのチームは彼の潜在能力について依然として慎重である。 シングルシーター " もちろん、テストは単なるテストですが、最初のセッションではマシンで新しいことを試し、現時点でのパッケージからパフォーマンスを引き出せる部分を確認しました。とサインツ氏は言う。 私たちはそれがどのように少し良くなるかを理解しており、将来に役立つことを見つけましたが、資格を持っていない限り、自分自身を位置づけることは困難です » は、オーストラリアでの最初の 6 つのフリー走行セッションを 5 位と XNUMX 位で終えた男を観察しています。

予選は午前7時（フランス時間）からアルバート・パーク・トラックで行われ、最終フリー走行セッションは午前3時30分から午前4時30分（フランス時間）まで行われる。

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