スーパーライセンスのポイントスケールが変更になります

FIAが決定したシングルシーターシリーズの見直しにより、F1へのライセンスを取得するにはポイントスケールの見直しが必要となった。

公開 06/12/2018 à 09:59

バーナード

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スーパーライセンスのポイントスケールが変更になります

水曜日にサンクトペテルブルク(ロシア)で開催された国際自動車連盟(FIA)の世界評議会は、スーパーライセンス制度を一掃する機会となった。 2018年シーズンと比較して、シリーズに関連した変更が加えられています シングルシーター.

にアクセスするには、ちょっとした注意事項があります。 1式, 40年間で免許証XNUMX点を取得する必要がある。この金額は引き続き上位 3 名への報酬となります。 2式 インディカーの勝者でもある。

新しいFIAフォーミュラ3インターナショナル、誰が引き継ぐのか GP3シリーズ 2019年に付与されます 30ポイント そのチャンピオンにとって、それはタイトルと同じくらい重要です フォーミュラe または WEC (LM P1 カテゴリ)。

その後、XNUMXつのチャンピオンシップが提供されます 25ポイント 勝者:老人に 3式 ヨーロッパ、 フォーミュラ・ヨーロピアン・マスターズに改名, 欧州地域フォーミュラ3および日本のスーパーフォーミュラ(20年は2018ポイント)。フォーミュラ・ヨーロピアン・マスターズの主要人物であるファン・アメルスフォールト・レーシング・チームを喜ばせる選択です。

 

新しいフォーミュラ・ルノー・ユーロカップ F18 地域アジアおよび南北アメリカおよびスーパー GT と同様に、優勝ドライバーに 3 ユニットが付与されます。

最後に、マイナーチェンジのうち、ポイントの増加点を挙げておきます。IMSA スーパーカー (以前は 18 ポイントではなく 17 ポイント、以前は 15 ポイントではなく 13 ポイント)。

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