フランスGPはポール・リカールへのアクセス改善に取り組んでいる

組織の大きな黒点 フランスグランプリ 2018年ポール・リカールにて、 F1 フランスでは、ヴァールサーキットへのアクセスのしやすさが重要でした。多くの観客は、複合施設に近づく際の交通渋滞での不幸について広くコメントしていた。

この問題に対応するため、イベント主催者は2019年版に向けていくつかの対策を講じることを発表した。

– サーキット周辺の車両の数を 10 台に減らすという目標。 このため、ラ・シオタとル・カステレにリレー駐車場が設置され、専用道路が整備され、無料シャトルで45メートル/1時間でサーキットにアクセスできる。

Le 相乗り また、5人乗りの車両はサーキット近くの駐車場付きの専用レーンを利用できるため、有利となるだろう。二輪車で来場される観客のために、新たにアスファルト駐車場が設けられます。異例の措置により、金曜日の「​​通常の」道路交通量は減少する。

地域の主要都市とサーキット間のシャトルも倍増され、タクシー/VTCステーションも設置される。

– 駐車場は XNUMX 番目の介入領域となります。 より小さいがより多くのゾーンが異なる到着ルートと出発ルートに割り当てられるため、フローの交差が回避されます。

– 道路の流れは状況に応じて調整されます。 キャンプのラウンドアバウトは2x2車線となり、トゥーロンに向かう新たな軸が作成されます。 Beausset および Cuges-les-Pins 方面の DN8 は XNUMX 車線になります。

– ウネアプリ ルート、移動時間、出口時間、駐車場などのリアルタイム情報を観客に提供します。

詳細については、新たな発表の際にお知らせいたします。