ダイムラーCEOはメルセデスのF1撤退を否定

メルセデス 噂に対応するために前線に行くのにそれほど時間はかからないでしょう。イギリスの出版物 コー​​チと協力して、 ウェブサイト レースファン.net、水曜日に工場プログラムの継続の問題を発表した。 F1 ドイツのメーカーの買収は、今後の親会社ダイムラーの取締役会で決定される予定だ。 

« 本当じゃない 昨年ディーター・ツェッチェの後任となったオラ・ケレニウス氏は、ベルリンで開催されたドイツ自動車産業年次総会の傍らでこう答えたと、報道されたコメントの中でこう答えた。 代理店 ロイター通信社.

ただし、これらのノイズはどこからともなく突然発生するわけではありません。彼らは何ヶ月にもわたってF1パドックでさえ共鳴しました。メルセデスはハイブリッド時代に無敗を誇っており、2014 年以来 XNUMX 回連続でドライバーとコンストラクターのダブルを達成したところです。

F1はすでに2021年のレギュレーションを明らかにしているが、2021年から2025年の期間にわたってこの規律を管理する商業協定はまだチームによって正式に承認されていない。 

したがって、理論的には、ペナルティを受けずに撤退するには理想的なタイミングです。メルセデスにはグランプリで証明すべきものは何も残されておらず、グループは商業成績が低迷していることを発表したばかりだ。スターブランドも取り組んでいます フォーミュラe、時代に合わせた100％電動の競争で、熱機関に敵対し、ソフトモビリティを好みます。

コー​​チ et レースファン.net に基づいています。 上位の情報源 » 重要な会議が12月XNUMX日水曜日に開催されることを確認する。撤退の場合、出版物はブラックリー社が買収されるという仮説を提唱した。 アストンマーチン とともに トトウルフ、現在のメルセデスチーム代表、ローレンス 散歩、レーシングポイントチームのボスであり、指揮を執っています。

メルセデスの内部情報筋は、これは事実ではないと我々に語ったが、別の対話者は、メルセデスからの撤退の話題が実際に俎上に上っていると断言した。この嘘つきのポーカーを誰が信じるべきでしょうか?

これらの噂は、ヴォルフと彼の将来が危うい時期に浮上した。 ルイス·ハミルトン 不確かなままです。オーストリア人監督にはすでにFXNUMXグループのチェイス・キャリーCEOの後任として打診されているが、パドックにいたある俳優は当時、それはむしろライバルチームを不安定にする試みだったと語った。 

XNUMX度の世界チャンピオンであるイギリス人は、彼自身としては、人との接触を否定しなかった。 フェラーリ 2019年末に退職したが、この退職が現在の雇用主との給与交渉で発動された巧妙な手段ではなかったのはどの程度だろうか。 35歳のハミルトンは、2020年にメルセデスとの契約が満了を迎える。 

何が起こっても、メルセデスはすでにエンジン供給契約を結んでいるため、ドイツのメーカーは2020年以降もグランプリに関与し続けなければならない。 マクラーレン et ウィリアムズ、それぞれ2024年と2025年まで。