BMWに搭載されている、 フェラーリ, マクラーレン et ルノー シーズンの初めに、SRECはこれらXNUMXチームのうちXNUMXチームによって徐々に放棄され、FOTAは来シーズンの禁止を申請することを決定したところです。
そして、サーキットでこのシステムを使用した最後のチームであるフェラーリによれば、このシステムがシーズン初めの成績不振の原因の一つだそうです。
「我々は達成した仕事に見合っていない結果を得るために何百万ユーロも費やした」とスクーデリアのボス、ステファノ・ドメニカリは分析する。 「時間をかけてクルマにお金をつぎ込んでいたら、F60 は FXNUMX と同じ速さになっていただろうと確信しています。 レッドブル 今日。 KERS は、次のような状況に適応できるシステムではありません。 F1。 '
トラック上では、フェラーリのドライバーは SREC の恩恵を受け、スタートで順位を上げ、レースでのポジションを守ることができます。 ?全体的には、とても便利です。 そして、もし選ばなければならないなら、私はそれを持っていることを好みます」とキミ・ライコネンはコメントします。
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