マクラーレンのバーレーンでの苦闘は続く

悪夢は続く マクラーレン。 冬のテストと同様、英国チームはバーレーンでも目標には程遠い。 予選ではウォーキングの3台はどちらもQ5に進出できなかった。 前回コンストラクターズチャンピオンシップでXNUMX位にランクされていたチームにとっては残念な結果となった。 彼の最初の予選セッションでは、 F1, オスカル・ピスタリは1回のタイムでQ18突破を逃した。 土曜日は感動することが多いですが、 ランドー・ノリス Q11では2回目でダメージを抑えることができた。 

英国人の資格獲得はおそらくマクラーレンにとって唯一の希望の光だろう。 「我々には見つけなければならないパフォーマンスがあることは分かっているし、このクルマのセットアップではそうなるだろうと常々言っていたが、今日は非常に近いところにあったと言わざるを得ない。 イングランドチームのテクニカルディレクター、ジェームス・キー氏は強調した。 私たちの周りのグリッドは本当に閉まっており、明日はすべてがかかっています。 長期的に良いペースを維持できれば、両車とも良い仕事ができ、明日のポイント獲得を狙うことができるだろう。 »

ノリスは « 最大限に活用しました » 彼のマクラーレンの

パイロットに関しては、全員が顔をしかめている。 3年のQ2022には慣れていたランド・ノリスは、相手に負けて無力だったことを認めた。 「今年最初の予選で11位だったが、これにはかなり満足していると言えるだろう。 僕らはマシンの能力を最大限に発揮できたと思うと23歳のパイロットは打ち明けた。 おそらくXNUMX分のXNUMXは残っていたが、順位を取り戻すにはXNUMX分のXNUMXが必要だった。 正直に言うと、すべての中間車、さらには先頭車の間でも非常に僅差だった、厳しい予選だった。 セッション開始時に思っていたよりも少し良かったので、それを採用します。 »

オスカー・ピアストリ、彼はまだ学習段階にあることを認めています。 しかし、彼は赤旗が引き起こした原因を非難している。 チャールズレクレック Q1では準備が中断されてしまいました。 「明らかに、それは私たちが探していたものではありませんとオーストラリアの新人選手が宣言した。 赤旗のせいで少し危うくなり、1セット目のタイヤで改善することができなかった。 とはいえ、これは私にとってFXNUMXの初めての予選でしたし、シーズンは長いです。 宿題をして何ができるか見てみましょう。 明日は明日の風が吹く。 » 

2022年、マクラーレンはサクヒール・サーキットで悲惨な開幕戦を迎え、当時はポイントを獲得できなかった。 ザック・ブラウンのチームは2023年にさらに良い成績を収めることができるでしょうか? バーレーンGP開催中の今日午後の反応は、AUTOhebdoで午後16時からライブテキストで追われる予定。

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