6リッターV1.6ターボ/ハイブリッドの登場は、大多数の国民とパドックに予約をもって迎えられた。 F1。パワーユニットは確かに古いV8よりもはるかに静かなノイズを提供します。バーニー・エクレストンは2017年からこのエンジンの置き換えを是非とも模索している状況だ。
その一方で、ヘレスでの最初のウィンターテストにより、2015年シーズンに向けてマシンを研究することが可能となり、パフォーマンスが向上していることから、最初の報告は前向きなものであるようだ。しかし ノイズもより存在感があるように見えます.
「ピットウォールでそれについて話し合いました。」と、エンジン部門ディレクターのアンディ・コーウェル氏はコメントした。 メルセデスで スピードウィーク. 「モーターの効率を高めることだけに重点を置いているため、モーターの騒音が大きくなるかどうかの測定は行っていません。おそらくそれは、数ヶ月間何も聞いていなかったからかもしれないし、あるいはヘレスの音響のせいかもしれないが、 確かに彼らの方が騒がしいように見える。 「」
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