アブダビサーキットの工事が完了

のカレンダーに存在します。 1式 2009年以来、アブダビのヤス・マリーナ・トラックが今シーズンのF1最終戦の舞台となる。 主催者が６月末に発表した。 最後にサーキット上で数多くの作業を実行します。 彼らは夏の間ずっと続き、アブダビグランプリの予定日の5,28か月前に完成しました。 目的は非常に明確です。行われた変更により、ドライバーは XNUMX キロメートルのより高速なトラックを走行できるようになり、より多くのスペクタクルと追い越しの可能性を提供できるようになります。

アブダビ・モータースポーツ・マネジメントの副ディレクター、サイフ・アル・ノアミ氏は、新しいコースを公開した際に満足した。 「これはヤス・マリーナ・サーキットの歴史の中で素晴らしい瞬間です。 これらは、2009 年にサーキットが建設されて以来、初めての変更です。それ以来、F1 やその他の分野は、設計とパフォーマンスの点で進化してきました。 また、サーキットで開催されるイベントでも究極の体験を提供できるよう進化を続けています。 »

修正されたターン、幅広の北ヘアピン

当初、第 XNUMX セクターのシケインは消滅し、北のヘアピンに到達する大きな直線が道を譲り、それ自体がオーバーテイク ゾーンとなるよう幅を広げられました。 セクター内に以前に配置されていた一連の低速ターン マルサコーナー 高いターンに置き換えられます。 最後に、ドライバーがグリップを失わないようにするために、ホテル部門に存在する曲がり角が広くなりました。

それでもサイフ・アル・ノイミ氏によれば、 « この変更により、サーキットで開催されるすべてのスポーツイベントの競争力が強化されることになるが、私たちは特に、来月のF1シーズン最終戦アブダビグランプリの際に、新しいレイアウトでどのように展開されるかに注目している。 。 » グランプリの中で最も壮観なものではないことで知られているが、改造されたアブダビのトラックはさらに壮観なものを生み出すだろうか？ ヤス・マリーナで開催されるグランプリの日付（12月XNUMX日）を知るにはXNUMXか月待たなければならない。 アブダビ側としては、いずれにせよタイトルがまだ授与されることはなく、この新コースがチャンピオンの栄冠を決めるコースとなることを強く望んでいる。 

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