マドリッドはF1グランプリの開催を希望している

をホストするアプリケーション 1式 F1グループ会長ステファノ・ドメニカリのデスクに世界中から群がる！ グランプリを開催する立場にある最後の候補都市はマドリードになるだろう。 El Condidencial の同僚によると、 スペインメディアによると, マドリッド共同体会長のイザベル・ディアス・アユソは、スペインの首都がF1カレンダーに参加する意向を確認する書簡をドメニカリに送っていただろう。 このプロジェクトはまだ初期段階にあるが、マドリッドの幹部はすでにあらゆる保証を備えた立候補をまとめる作業を開始している。」はエル・コンフィデンシャルを示します。

マドリードが F1 に関心を寄せたのはこれが初めてではない。1967 年から 1981 年にかけて、首都の北にあるハラマ サーキットでは世界最大のモータースポーツが開催された。 ジル・ビルヌーブはハラマでステアリングを握り勝利した最後のF1ドライバーだ フェラーリ。 それ以来、スペインラウンドは 1986 年から 1990 年までヘレスで開催され、1991 年からバルセロナ - カタルーニャ サーキットに定着しました。 F1と再び関わりたいというマドリッドの願望が明らかであるとしても、選ばれたサーキットの正体は依然として不明である。 エル・コンフィデンシャル紙によると、「 都市部の路線に賭けが行われる可能性は低いでしょう。 » したがって、プエルタ デル ソル、プラド美術館、サンティアゴ ベルナベウ スタジアムの近くでフルスピードで F1 レースが行われることを想像するのは無意味です...

スペインのメディアも、ハラマ・サーキットは国際競技会を開催するためにFIAが定めた基準を満たせなくなったと報じている。 敷地を徹底的に改修するという考えが排除されないとしても、隣町のモラタ・デ・タジュナに新しい超近代的なルートを建設するという考えが定着しつつある。 マルカが昨年報じたように。

しかし、マドリーの野望には大きな障害がある。 バルセロナ～カタルーニャ・サーキットのF1カレンダーが2026年まで延長される。 マドリードは、そのすべての資産（ホテルの収容力、主要なスポーツイベントを開催する習慣、文化遺産など）にもかかわらず、今後数年間にF1の誘致に成功するでしょうか？ 未来が教えてくれるでしょう！