マグヌッセンは他の実行オプションを探している

ケビン・マグンセン でのオフシーズンの大敗者だった マクラーレン F1 到着後、デンマーク人を予備パイロットの地位に降格させることを選択したのは誰でしょうか。 フェルナンド·アロンソ。 ルーキーは、71年の世界チャンピオンに有利な2009ポイント差のジェンソン・バトンと比較するのに苦労した。

ヤン・マグヌッセンの息子は、状況が依然として受け入れがたいものであっても、マクラーレンの決定を理解している。 「シーズンのスタートは良かったと思います（オーストラリアGPで2位）。 これ以上何もできなかったと思います。」、Viasatチャンネルでテストパイロットを宣言しました。 「ジェンソンが世界チャンピオンとしてより多くのポイントを獲得するのは当然ですが、それでも私は何度か自分の潜在能力を示すことができました。 私はジェンソンより速いことがよくありました、例えば資格において。 しかしそれだけでは十分ではありませんでした。 F1 は期待とプレッシャーが大きい複雑な世界です。 今になって分かりました。 »

ケビン・マグヌッセンは、再びF1でスターターになる可能性を維持するために、レースを続ける解決策を見つけたいと考えている。 「ハンドルを失ったとき、私は明らかにとても動揺していました。 私は戦う準備ができていて、後退したくなかったが、状況は特別だ。 私は二度の世界チャンピオンに道を譲るために道を譲りましたが、私にはまだ何年も先のことがある。 F1じゃなくてもレースがしたい。 特にF1でテストが非常に限られている場合、XNUMXシーズン試合から離れるのは良いことではない。 何が最善の選択肢なのかわかりません。 L'IndyCar 一つだけど他にもあるよ…」