マックス・チルトンが鈴鹿からマルシャのリザーブドライバーに就任

マックス・チルトンは今週末シンガポールでGP2シリーズXNUMX年目のシーズンを終える準備をしている。マルシャの若手ドライバープログラムに組み込まれたこの英国人は、ハンガリーで勝利を収め、現在チャンピオンシップでXNUMX位につけている。英国人はマルシャの予備運転手の地位を占める特権を得る。 F1 日本グランプリからシーズン終了までのチーム。カーリンのドライバーはすでに最高レベルの経験を積んでいます。 シングルシーター 昨年はフォース・インディアでルーキーテストに参加し、今シーズンはロシアチームで参加して以来だ。彼は、テスト中の事故で重傷を負ったロシアチームの元テストドライバー、マリア・デ・ヴィロタの代役を務めることになる。

「シルバーストーンでのルーキーテストの経験は、F1がどのように機能するかをよく知るものでした。その経験を活かして、今年の残りのF1イベントでリザーブドライバーとして働けることを嬉しく思います。」、マルシアF1チームの今後の昇格についてコメント。 「今シーズンは自分のドライビングが成熟したと感じており、それをF1チームのエンジニアリング活動に組み込むことができるだろう。 F1ドライバーに必要な準備レベルは、私のキャリアを別のレベルに引き上げます。 » チーム代表のジョン・ブースは、マックス・チルトンの成長を継続し、競技会への出場に向けて最善の準備を整えることを楽しみにしている。 「彼はデートを重ねるごとにどんどん大人になっていくようです。私たちは皆、彼がハンガリーでのポール勝利をどのように確認したかを見てうれしく思いました。最高レベルへの昇進を目指すすべての若いドライバーの教育の重要な部分は、エンジニアやより経験豊富なドライバーと時間を過ごすことができることであり、これは私たちのプログラムの重要な部分です。マックスは、新しいリザーブドライバーとしての役割において、MR01 が要求する競争力のレベルに十分に対応できる準備ができていると考えています。彼を迎え入れるのが待ちきれません。 »