マクラーレンは警戒していない

2日間で5周の短い周回を完了し、正式デビューを果たしました。 マクラーレン ホンダ V4 ターボ/ハイブリッド エンジンを搭載した MP29-6H は依然として複雑です。今週の水曜日、電気系のトラブルによりストフェル・バンドーン氏とエリック・ブーリエ氏の部下の一日が中断された。しかし、競争の責任者は心配していません。

「また厳しい一日のように見えましたが、これは開発車両でプログラムを開始したときに予期していた学習の一部にすぎません。 フランス人を指します。 クリスマス前にこれらの問題を発見することは、プロペラ、補助装置、自動車間の複雑な統合についての理解を深めることができるため、有益です。そして正直に言うと、来年2月にヘレスで問題を発見するよりも、ここアブダビでこれらの問題を解決したいと思っています。 »

エリック・ブーリエはまた、ホンダとウォーキングチームの間のコミュニケーションの進歩を強調したいと考えた。

「マクラーレンとホンダにとってこのテストを実施することは非常に前向きだ。いくつかの問題はありましたが、前進しました。私たちは人間関係の面でも素晴らしいスタートを切ることができました。コミュニケーションと交流は素晴らしかったです。今週達成された走行距離は単なるボーナスになります。 »