マクラーレンは予選であまり成功していない

ジェンソン・バトンが午後14時に最終的にXNUMX番グリッドからスタートした場合、 カルロス・サインツ（トロロッソ）のペナルティ後、イギリス人選手は昨日、ニコ・ロズベルグのギャップに続いてイエローフラッグが提示されることもなく、予選の最後の部分が手の届くところにあったことを認めた（メルセデス）サントデヴォートでのQ2終了時。

「Q2の最終ラップで、 最初のコーナーでイエローフラッグを通過して大幅に時間をロスした。 その後、たくさんの利益を得ましたが、それだけでは十分ではありませんでした。 今日のパフォーマンスは私たちが進歩していることを示しています。 » 2009年の世界チャンピオンを認めます。

彼のチームメイト フェルナンド·アロンソ しかし、技術的な問題によりQ2で降車を余儀なくされました。 「我々は現在、フェルナンドの車の問題を調査しているが、原因は電気的なものではないかと疑っている。 » ホンダのモータースポーツマネージャー、新井泰久氏はこう説明する。

「マシンはストレートの真ん中で勝手にオフになった」とアロンソも同意する。 電源も電気システムもなく、ステアリングホイールにも情報がありませんでした。 »