マクラーレンは公国で有利になるだろうか?

エンジンの要求がそれほど厳しくないサーキットでは、フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンのMP4-31がうまくいく可能性がある。

公開 24/05/2016 à 14:03

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マクラーレンは公国で有利になるだろうか?

ロン・デニスは最近このことについて言及しました。彼によると、 マクラーレンはメルセデスに次ぐ世界チャンピオンになるだろう。 MP4-31のシャシーが標準に達しているように見えても、ホンダのユニットは依然として最高のV6ターボ/ハイブリッドパワーユニットの下に留まります。 メルセデス ou フェラーリ.

モナコサーキットの性質上、今週末の世界選手権第XNUMX回大会に向けてパフォーマンスの不足は平準化されるはずだ。 F1。 コンペティションディレクターのエリック・ブーリエ氏によると、 マクラーレンレーシング、モナコのトラックは、運転するシングルシーターに適しているはずです。 フェルナンド·アロンソ そしてジェンソン・バトン.

« モナコは理論上、他のサーキットよりも我々のパッケージに適したサーキットであるはずだ, とフランス人を特定する。 しかし、その特徴のXNUMXつは、その予測不可能性です。 気象条件は頻繁に変化し、事故が多発し、レースに通常よりも大きな影響を与える傾向があり、もちろん追い越しが困難になることもよくあります。 »

2006年と2007年のモナコで優勝したフェルナンド・アロンソにとって、バルセロナで見られたパフォーマンスは今週末のラウンドを考えると励みになる。 このスペイン人は、自分の土地を残酷に放棄された後、立ち直るつもりだ。

「マクラーレンとホンダのパートナーシップが復活して以来、初めてバルセロナでQ3進出を果たしたことはチームにとって大きな後押しとなるので、我々の目標はもちろん、 これを再現してモナコで最高のチャンスを与えてください, 元フェラーリドライバーを強調する。

これは非常に要求の厳しいイベントであるため、この回路で当社のパッケージの可能性を最大化するには、信頼性と戦略が鍵となります。 スペインでは残念な結果に終わったが、この結果を見てうれしく思う テストで達成された作業 (スペインGP後に企画、編集者注)心強いものでしたので、これが今週末の良いパフォーマンスにつながることを願っています。 »

マクラーレンは2008年以来公国で勝利を収めていないが、 ルイス·ハミルトン.

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