ホーナーも認め、アストンマーティンは一歩前進した

2022 年とは異なり、 F1 まったく新しい時代に入ったが、今年の冬季テストは何も革命的なものではなかった。 この準備セッションは、特にチームが新しいバージョンを試すために使用されました。 シングルシーター 進化した。 今のところ、ランキング上位の序列は揺らいでいない。 レッドブル 常に先に フェラーリ et メルセデス。 しかし、トップトリオの後ろで、チームは前シーズンと比較してXNUMX歩以上前進しているようです。 アストンマーチン.

昨年も予想されていたが、イングランドチームはコース上で説得するのに苦労した。 しかし、キャンペーンの終わりには進歩が顕著であり、2022年を通じて実施された技術採用により、ゲイドンメーカーはまったく異なる精神状態で2023年に臨むことができました。

これはバーレーンでの冬季テスト中に見られ、AMR23は美しい顔を見せました。 盤上の4大勢力を受けて、グリーンズのマシンはすでにXNUMX強に位置している。^e 一部の専門家によれば、たとえ本当の競争がまだ始まっていなくても。 アストンマーティンがその差を縮めたと認識しているクリスチャン・ホーナーの言葉と一致する理論。

アストンマーティン、ホーナーにとって脅威？

« 彼らは大きな一歩を踏み出したと思う, のストレス レッドブルのメインチーム。 彼らのコンセプトは彼らの進歩を可能にし、それほど遠くないところにあるようです。 フェルナンド (アロンゾ) 特に競争力が非常に高いようです。 「」

バーレーンでは、スペイン人は実際にたくさん乗りましたし、何よりも乗り方が上手でした。 いつものように新たな挑戦に取り組む意欲を持ったアストゥリアス雄牛は、アストンマーティンに AMR23 が適切に機能していること、そして素晴らしい年を夢見る理由があることを確認させてくれました。 ただし、これらはプレシーズンテストにすぎず、すべてのカードが他のチームによって公開されたわけではないことに注意してください。 シルバーストンに拠点を置くチームは、いずれにせよ、2023 会計年度の成功に向けて力を尽くしており、今週日曜日の 5 月 XNUMX 日の第 XNUMX ラウンドで、まだバーレーンでお会いしましょう。

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